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公安部交通管理局數據顯現，2022年全國新注冊注銷新能源汽車535萬輛，同比增長81.48%。占新注冊注銷汽車總量的23.05%。急速奔馳的新能源汽車產業成為促就業的重要力氣。 脈脈高聘人才智庫數據顯現，新能源汽車行業招聘需求三年持續增長，2021年人才招聘需求同比翻5倍，2022年也翻了近3倍。閱歷了2022年的宏觀經濟下行，2023年以來新能源汽車行業的人才招聘需求仍然到達了24%的增幅。 新能源汽車作為我國戰略性新興產業，產業交融度高，高技術技藝人才的需求缺口宏大。脈脈高聘人才智庫數據顯現，三電、智能駕駛等新能源汽車研發作產的中心環節的人才緊缺度極高。其中，電池工程師成為2023年新發招聘需求中最搶手的崗位，供需比只要0.16，相當于6個崗位搶奪1個人才。 隨著新能源汽車智能化水平的大幅提升，汽車芯片研發人才招聘需求也在上漲。2023年，模仿芯片設計崗位的供需比僅為0.2，相當于5個崗位搶奪1個人才。 此外，底盤工程師、動力系統工程師、汽車電子工程師、硬件工程師等崗位的供需比均小于0.5，引發不少企業開出高薪搶人。脈脈高聘人才智庫數據顯現，2023年，超越1/3以上新能源汽車行業人才完成收入增長。 其中，汽車電子工程師薪資增長幅度最大，月薪增幅達110%。其次是底盤工程師，月薪增幅為59%。集成電路IC設計、技術項目經理、動力系統工程師等中心技術崗位，均取得超越40%以上的月薪增幅。 值得關注的是，并非一切的新能源汽車崗位招聘需求都在增長，JAVA工程師、產品經理、C言語工程師、數據開發、前端開發等崗位的招聘需求大幅降落超越50%，其中JAVA工程師、C言語工程師的招聘需求降幅更是超越80%。 中國交通運輸部科學研討院研討員熊燕舞以為，人才是新能源汽車企業加強中心競爭力的最重要的資源和靈魂特別是對高技術人才、設計研發人才有著較高的復合性和專業性請求。 脈脈高聘作為中高端人才求職招聘第一平臺，將于近期發布《2023年新能源汽車行業人才洞察報告》，屆時將披露更多行業趨向、崗位供需、薪資變化、城市產業散布等新能源汽車行業人才信息，給急需處理人才缺口的新能源汽車企業和求職者帶來更多參考。 |
